在許多人的傳統觀念里，靠山吃山，靠海吃海，而背靠糧倉的糧草官自然是最不可能餓著的人。可是，當年紅軍的一位糧草官不但沒有“借工作便利”吃飽吃好，還一度餓暈在了裝滿糧食的擔子旁，這是怎么回事呢？
眾所周知，紅軍時期，由于反動派的封鎖打壓，缺糧少鹽幾乎成了人民軍隊不得不終日面對的“常態”。在這樣的情況下，紅軍戰士對每一粒糧食都無比珍惜。
一日，后來成為解放軍將領的鄧可運奉命率隊押運一批糧食，送去支援正在松口作戰的紅二十四團。為了爭分奪秒搶時間，運糧隊第一天就走了120多里路，上路時一人發的五個糠菜團子早就吃完，戰士們已是饑餓難忍。
在架鍋生火煮飯的時候，鄧可運看到戰士抱著籮筐朝鍋里倒米，連忙出聲制止，還讓大家把鍋里的米撈出一多半，又帶著戰士一起去山里挖野菜，放到鍋里做成野菜稀飯給大家充饑。
之所以這么“摳門”，鄧可運自然有他的考量，他耐心地給戰士們講糧食來之不易，講前方戰士流血流汗，對糧食如何急需，講為什么不能近水樓臺先得月。說得大家心服口服，連連點頭。
榜樣的力量是無窮的，看到鄧可運帶頭以野菜充饑，不吃或少吃糧食，運糧隊的戰士們深受感動，紛紛效仿，想方設法把更多的糧食節約下來，供給在前線與敵人浴血奮戰的戰友。
第三天午后，眼看就要到達目的地，只聽“咚”一聲，鄧可運栽倒在地，他挑著的兩籮筐米撒得滿地。
這時，恰巧賀龍騎馬經過，見狀連忙過來查看，一眼就認出了鄧可運。運糧的戰士們告訴賀龍，鄧可運是餓的，他一路為了省糧食，多是吃野菜充饑。頭一天上路，一人發了五個菜團子，他舍不得吃，還送給別的同志兩個。第二天戰士們做野菜稀飯，鄧可運只吃野菜卻把米粒都留給了大家……
人是鐵，飯是鋼，一頓不吃餓得慌，沒有人愿意忍饑挨餓。但革命戰爭時期，在艱苦卓絕的條件下，無數共產黨人如鄧可運一樣，心甘情愿地將有限的給養優先提供給戰友。
比如長征途中把棉衣讓給別人，結果自己凍死的軍需處長；比如沖鋒途中以身體做“人橋”趴在鐵絲網上，犧牲自己給同志們換來生機與勝利的無名戰士……
為了共同的理想和信念，為了最終的勝利與成功，革命先輩從來不在乎吃苦在前享受在后，甚至把生的希望留給別人，把死的可能留給自己。這已經成為共產黨人一種深入基因里的“本能”。
也正是因為有了這種“本能”，共產黨人才會無比堅信自己永遠不會獨行，永遠不是在孤軍奮戰。不論是槍林彈雨的戰場上，還是披荊斬棘的奮斗路上，都可以放心地把后背交給身邊的戰友，因為同志，所以同心、同德、同甘共苦。
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