“完整、準確、全面貫徹新發展理念，構建新發展格局，推動高質量發展……”習近平總書記“七一”重要講話精神，在吉林長春正得到認真貫徹，為推動這座“汽車城”率先實現振興發展提供了重要指引，長期困擾長春汽車產業的“鏈條不長”“短板很多”等問題正在得到加快解決。
在一汽總部所在地長春汽車經濟技術開發區，總投資80億元的紅旗繁榮工廠將于10月末投產。在這個對標全球一流的智能化超級工廠里，一臺臺機器人整齊排列，AGV自動導航運輸車整裝待發，搭載5G技術的智能化工位隨處可見，建設者們正緊張忙碌地為每道工序做最后的調試。
一汽工程與生產物流部一線員工趙明旭見證了這個項目從無到有。他說：“新工廠可以大大提升紅旗品牌新能源汽車產能，推動紅旗品牌電動化轉型，身邊的人都是鉚足了勁加油干。”
據了解，這個項目施工期跨越零下30攝氏度的極寒天氣，全年不停，克服了“三場臺風、一場凍雨及疫情”的困難，僅用14個半月時間完成了主體工程。
加快用電動化、智能化、網聯化、共享化賦能汽車產業，拉長零部件等產業鏈條，補上新能源汽車發展短板，是中國一汽和長春市乃至吉林省共同推動汽車產業高質量發展的重大布局，也是積極響應國家“碳達峰”“碳中和”部署的具體行動。長春汽車經濟技術開發區管理委員會主任朱光明說，推動高質量發展和構建新發展格局等不來，在全球汽車變革機遇面前，必須與時間賽跑，能快則快。
“汽車城”加快脫胎換骨，也讓敏感的投資者跨越山海關紛至沓來。近日，長春市政府、中國一汽、比亞迪公司簽署新能源動力電池項目投資合作協議，項目總投資將達100多億元。比亞迪之所以能落戶，與當地推動汽車產業電動化分不開。
紅旗繁榮工廠項目，只是長春加快推動汽車產業脫胎換骨的一個縮影。解放J7智能工廠、智能網聯創新基地、紅旗智能小鎮……驅車穿梭在471平方公里的長春國際汽車城里，隨處可見塔吊林立、熱火朝天的建設場面，這些最新布局的項目將為長春汽車產業帶來新的發展動能。
實現汽車產業高質量發展，營商環境是必答題。年產1400余萬條輪胎的吉林玲瓏輪胎項目是去年開工的大項目。一年前，這里還是一片空地，如今項目廠房已初具規模，工地一派繁忙景象。
山東玲瓏輪胎股份有限公司副總裁兼財務總監李偉表示，這個項目是玲瓏輪胎歷史上決策、推進速度最快的項目，為的是分享東北振興機遇。“好政策哪里都有，但從土地平整到高壓線遷移再到各種服務，當地政府速度之快、服務之好讓人驚嘆，我們這次‘闖關東’闖對了。”
營商環境的改善，也正在助力紅旗、解放等民族汽車品牌提升產銷水平。以紅旗品牌為例，紅旗正在躋身中國豪華車市場第一陣營。最新數據顯示，今年上半年，紅旗品牌生產整車148227輛，同比增長112.5%；銷售整車145212輛，同比增長107.3%。
在做好服務的同時，吉林省和長春市還積極匯聚全球資源，支持一汽等聚焦“卡脖子”技術，加快實現“彎道超車”。吉林省委常委、長春市委書記張志軍表示，將構建整車及零部件聯合攻關的研發平臺，努力攻克新能源汽車、智能網聯汽車等相關核心技術，提升汽車全產業鏈核心競爭力，打造完善的汽車產業形態圈，構建發展新優勢，進而加快實現老工業基地全面振興、全方位振興。
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