——今年是中國共產黨成立100周年，新華網推出【百個瞬間說百年】系列黨史微課堂，用珍貴的資料和歷史照片帶您重溫百年大黨走過的光輝歷程。今天推出第八十六期。
區域、城鄉發展不平衡，是制約我國經濟社會發展的突出問題。科學發展觀提出后，黨中央認真貫徹科學發展觀的要求，對統籌區域、城鄉發展作出了一系列重大決策部署。
西部大開發戰略在世紀之交實施后，按照中央提出的重點先行、適當超前的方針，著力加強西部基礎設施建設，重點展開了西電東送、西氣東輸、青藏鐵路等標志性工程建設。
青藏鐵路被稱為“離天最近的鐵路”，全體參建人員在惡劣的自然條件下，克服常年凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界性工程技術難題，建成了世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，創造了人類鐵路建設史上的奇跡。2006年7月1日，全長1956公里的青藏鐵路全線通車，結束了西藏不通鐵路的歷史，有力推動了雪域高原的跨越式發展和各族人民生活的改善，成為西藏經濟社會發展的“輸氧線”。西部大開發戰略的深入實施，使西部經濟社會發展不斷呈現新的局面。
在深入實施西部大開發戰略的同時，黨中央著眼于實現區域協調發展，相繼作出振興東北地區等老工業基地、促進中部地區崛起等重大決策，形成并豐富了區域發展總體戰略。
統籌城鄉發展是推動科學發展、促進社會和諧的另一個重要任務。黨和政府采取一系列重大措施，切實減輕農民負擔。2005年12月29日，十屆全國人大常委會第十九次會議決定，自2006年1月1日起廢止《中華人民共和國農業稅條例》。由此，國家不再針對農業單獨征稅，一個在我國存在2600年的古老稅種宣告終結。附加在農業稅上的一系列地方性收費也一并取消。農業稅及各種附加收費的取消，根本性地扭轉了農民負擔過重的狀況，給億萬農民帶來了看得見、摸得著的實惠。
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